Bỏ qua đến nội dung chính
    Bạn cần biết Tiện ích Liên hệ
    Theo dõi báo trên
    YoutubeFacebookTiktokZalo
    Báo Thanh Niên
    Quảng cáoĐặt báoĐăng nhập
    avatar-user
    Bình luận mới được duyệtXem tất cả
    Thông tin tài khoản Đổi mật khẩu Tin đã lưu Tin đã xem Đăng xuất
    • Chính trị
      Chính trị
    • Thời sự
      Thời sự
    • Thế giới
      Thế giới
    • Kinh tế
      Kinh tế
    • Đời sống
      Đời sống
    • Sức khỏe
      Sức khỏe
    • Giới trẻ
      Giới trẻ
    • Giáo dục
      Giáo dục
    • Du lịch
      Du lịch
    • Văn hóa
      Văn hóa
    • Giải trí
      Giải trí
    • Thể thao
      Thể thao
    • Công nghệ
      Công nghệ - Game
    • Xe
      Xe
    • Video
      Video
    • Tiêu dùng
      Tiêu dùng
    • Thời trang trẻ
      Thời trang trẻ
    Đóng menu
    Chào ngày mới Tin 24h Tin thị trường Tin 360
    Video Magazine
    Tiện ích Bạn cần biết Liên hệ Thông tin toà soạn Liên hệ quảng cáo

    Hyundai Ioniq 5

    Xe điện Hyundai Ioniq 5 có thêm phiên bản gầm cao đi địa hình

    Xe điện Hyundai Ioniq 5 có thêm phiên bản gầm cao đi địa hình

    Hyundai Ioniq 5 XRT được thiết kế khoảng sáng gầm lớn cùng một số chi tiết chuyên dụng cho việc đi địa hình.
    Vì sao ô tô điện thường có cảm giác lái tốt hơn xe xăng?

    Vì sao ô tô điện thường có cảm giác lái tốt hơn xe xăng?

    Lốp ô tô điện có gì khác lốp xe thông thường?

    Lốp ô tô điện có gì khác lốp xe thông thường?

    Người dùng Việt Nam đang quen dần với xe điện

    Người dùng Việt Nam đang quen dần với xe điện

    5 ô tô điện Hyundai Ioniq 5 xuyên Đông Nam Á đến Việt Nam

    5 ô tô điện Hyundai Ioniq 5 xuyên Đông Nam Á đến Việt Nam

    'Soi' thực tế Hyundai Ioniq 5 lắp ráp Việt Nam, giá 1,45 tỉ đồng

    'Soi' thực tế Hyundai Ioniq 5 lắp ráp Việt Nam, giá 1,45 tỉ đồng

    Ô tô điện tầm 1,5 tỉ đồng: Chọn Hyundai Ioniq 5 hay VinFast VF 8

    Ô tô điện tầm 1,5 tỉ đồng: Chọn Hyundai Ioniq 5 hay VinFast VF 8

    Ô tô điện Hyundai IONIQ 5 lắp ráp tại Việt Nam, giá từ 1,3 tỉ đồng
    Xe xanh

    Ô tô điện Hyundai IONIQ 5 lắp ráp tại Việt Nam, giá từ 1,3 tỉ đồng

    VF6 chưa tung ra thị trường, VinFast âm thầm phát triển ô tô điện mới
    Nguy hiểm tiềm tàng từ hệ thống phanh tái sinh trên ô tô điện
    Xe xanh

    Nguy hiểm tiềm tàng từ hệ thống phanh tái sinh trên ô tô điện

    Xe điện Hyundai Ioniq 5 bị điều tra lỗi 'sập nguồn' khi đang chạy
    CHUYỂN ĐỘNG KINH TẾ 21.6: Vải không hạt cháy hàng dù giá gấp 5 | Thái Lan tự tin hút khách Trung Quốc, còn Việt Nam?
    Thời sự

    CHUYỂN ĐỘNG KINH TẾ 21.6: Vải không hạt cháy hàng dù giá gấp 5 | Thái Lan tự tin hút khách Trung Quốc, còn Việt Nam?

    CHUYỂN ĐỘNG KINH TẾ ngày 20.6: Năm 2024 sẽ tăng phí đăng kiểm | Trung Quốc tăng trưởng kinh tế thấp hơn dự báo
    Mỹ điều tra an toàn xe điện Hyundai Ioniq 5
    Thế giới

    Mỹ điều tra an toàn xe điện Hyundai Ioniq 5

    Lạm phát phi mã, bếp ăn mót đồ thừa nấu cho người nghèo ở Argentina
    Xe điện Hyundai Ioniq 5 bị điều tra lỗi 'sập nguồn' khi đang chạy
    Thị trường

    Xe điện Hyundai Ioniq 5 bị điều tra lỗi 'sập nguồn' khi đang chạy

    Xe điện Hyundai Ioniq 6 thiết kế giống xe Porsche
    4 xu hướng mua sắm ô tô phổ biến của người Việt năm 2023
    Thị trường

    4 xu hướng mua sắm ô tô phổ biến của người Việt năm 2023

    7 mẫu ô tô dưới 700 triệu hút khách nhất Việt Nam năm 2022
    Giá pin ô tô điện VinFast cao hay thấp so với thị trường thế giới?
    Xe xanh

    Giá pin ô tô điện VinFast cao hay thấp so với thị trường thế giới?

    Cuộc chiến giành chỗ đỗ xe tại trạm sạc ô tô điện VinFast
    Ô tô điện Hyundai Ioniq, Santa Fe Hybrid sẽ được lắp ráp tại Việt Nam
    Xe xanh

    Ô tô điện Hyundai Ioniq, Santa Fe Hybrid sẽ được lắp ráp tại Việt Nam

    Kia Sorento HEV 2023 dùng động cơ lai xăng - điện lộ diện tại Việt Nam
    Trạm sạc EV One tại Việt Nam sạc được nhiều loại xe điện
    Xe xanh

    Trạm sạc EV One tại Việt Nam sạc được nhiều loại xe điện

    Nhiều người bối rối khi sử dụng trạm sạc xe điện
    Hyundai mang 236 ô tô điện 'đại náo' World Cup 2022
    Thị trường

    Hyundai mang 236 ô tô điện 'đại náo' World Cup 2022

    Sử dụng thực tế xe điện Hyundai Ioniq 5 khác gì xe xăng?
    Sử dụng thực tế xe điện Hyundai Ioniq 5 khác gì xe xăng?
    Đánh giá xe

    Sử dụng thực tế xe điện Hyundai Ioniq 5 khác gì xe xăng?

    Xe điện Hyundai Ioniq 6 thiết kế giống xe Porsche
    Ô tô điện Hyundai Ioniq 5 giá gần 2 tỉ đồng tại Việt Nam
    Xe xanh

    Ô tô điện Hyundai Ioniq 5 giá gần 2 tỉ đồng tại Việt Nam

    Xe điện Hyundai Ioniq 6 thiết kế giống xe Porsche
    Chưa kịp mở bán tại Việt Nam, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 ‘lãnh án’ triệu hồi
    Thị trường

    Chưa kịp mở bán tại Việt Nam, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 ‘lãnh án’ triệu hồi

    Ô tô điện Hyundai Ioniq 5 về Việt Nam đấu VinFast VF7
    Ô tô điện Hyundai hút khách Đông Nam Á, chờ ngày mở bán tại Việt Nam
    Thị trường

    Ô tô điện Hyundai hút khách Đông Nam Á, chờ ngày mở bán tại Việt Nam

    Ô tô điện Hyundai Ioniq 5 tại Việt Nam di chuyển được 450 km
    Ô tô nhập khẩu ồ ạt về Việt Nam, gần 3.500 xe xuất xứ từ Trung Quốc
    Thị trường

    Ô tô nhập khẩu ồ ạt về Việt Nam, gần 3.500 xe xuất xứ từ Trung Quốc

    Nguồn cung gián đoạn, khách Việt mua Honda Civic RS phải chờ cả tháng
    Xe điện hãng khác không được sạc tại trạm của VinFast
    Thị trường

    Xe điện hãng khác không được sạc tại trạm của VinFast

    VinFast tung 5 xe máy điện công nghệ pin mới, chèn ép xe xăng
    Ô tô điện Hyundai Ioniq 5 tại Việt Nam di chuyển được 450 km
    Thị trường

    Ô tô điện Hyundai Ioniq 5 tại Việt Nam di chuyển được 450 km

    Ô tô điện Hyundai Ioniq 5 trình làng Việt Nam
    Ô tô điện Hyundai Ioniq 5 trình làng Việt Nam
    Thị trường

    Ô tô điện Hyundai Ioniq 5 trình làng Việt Nam

    4 mẫu ô tô điện rục rịch gia nhập thị trường Việt Nam
    4 mẫu ô tô điện rục rịch gia nhập thị trường Việt Nam
    Thị trường

    4 mẫu ô tô điện rục rịch gia nhập thị trường Việt Nam

    CEO BMW: ‘Đừng quá phụ thuộc vào ô tô điện’
    Ô tô điện Hyundai Ioniq 5 về Việt Nam đấu VinFast VF7
    Thị trường

    Ô tô điện Hyundai Ioniq 5 về Việt Nam đấu VinFast VF7

    Hyundai-KIA tiến bộ ở công nghệ xe điện
    Xem thêm
    Chính trịThời sự Thế giới Kinh tế
    Đời sống Sức khoẻ Giới trẻ Giáo dục
    Du lịch Văn hoá Giải trí Thể thao
    Công nghệ Xe Thời trang trẻ Video
    Bạn đọc Rao vặt
    footer__logo
    Đặt báo Quảng cáo RSS Tòa soạn Chính sách bảo mật
    Theo dõi báo trên

    Hotline

    0906 645 777

    Liên hệ quảng cáo

    0908 780 404

    Tổng biên tập: Nguyễn Ngọc Toàn

    Phó tổng biên tập thường trực: Hải Thành

    Phó tổng biên tập: Lâm Hiếu Dũng

    Phó tổng biên tập: Trần Việt Hưng

    Tổng thư ký tòa soạn: Đức Trung

    Giấy phép xuất bản số 110/GP - BTTTT cấp ngày 24.3.2020 © 2003-2026 Bản quyền thuộc về Báo Thanh Niên. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Chứng nhận tín nhiệm mạng